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OVNI en forme de triangle ou TR-3B dans l’Oregon, États-Unis
21/04/11
La vidéo a été filmé dans l’Oregon dans le nord-ouest des États-Unis le mardi 19 avril 2011. On aperçoit un OVNI de forme triangulaire avec 3 points lumineux rouge et une lumière pulsante rouge au centre de l’engin.
Source : http://www.youtube.com/user/whotookmymojo
Des apparitions similaires d’OVNI en forme de triangle ou TR-3B ont été aperçu en 2010 à en Californie, plus exactement à Fresno aux Etats-Unis mais aussi à Melbourne en Australie.
OVNI en forme de triangle ou TR-3B à Fresno, Californie, Etats-Unis
3/10/10
Les séquences vidéo suivantes ont été prises par Robert Thorson à Fresno en Californie aux Etats-Unis. Nous apercevons un OVNI de forme triangulaire ou un avion furtif de type TR-3B avec 3 points lumineux semblable à celui filmé en Australie à Melbourne.
Il convient de noter, qu’il existe une base militaire à Fresno appelé « ANGB / Fresno » Deep Underground Military Base située directement sous l’aéroport de Fresno Yosemite International, anciennement connu sous le nom de Fresno Air Field . L’établissement est géré par les 144e Fighter Wing de la base aérienne de la Garde nationale (ANGB), de Fresno en Californie. Fait intéressant, les 144e Fighter Wing est sous la supervision directe du Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord «NORAD», qui lui-même est situé à environ 610 mètres de profondeur de Cheyenne Mountain, au Colorado.
Alors des essais militaires ? À vous de juger :
Vidéo 1 : posté le 19 septembre 2010
Vidéo 2 : posté le 3 septembre 2010
Vidéo 3 : filmé le 30 août 2010
OVNI en forme de triangle ou TR-3B à Melbourne, Australie
9/08/10
La vidéo a été filmé à Melbourne en Australie le samedi 7 août 2010 à 12 heures, on aperçoit un OVNI de forme triangulaire avec 3 points lumineux rouge qui se déplace dans le ciel.
Cette vidéo surprenante a été posté sur Youtube par un internaute sous le pseudo OzSkySearch
Serait-ce un OVNI ou un avion furtif de type TR-3B ? À vous de juger :
Le TR-3B – Comme il est décrit par Edgar Fouché (extrait du documentaire « Riddle of the Skies », 1999):
Pour plus d’info concernant le TR-3B, je vous propose les sites suivants (en anglais) :
En français :
Sur un site d’ufologie OVNI007.COM :
Dans une émission de radio, Jean-Marc Roeder, ingénieur en aéronautique et optique nous parle d’engins volant secrets militaires (TR3A – TR3B – ARV…) :
Sur le Forum, Ovni et vie extraterrestre: les Mystères des Ovnis
Source vidéo 1: http://www.youtube.com/user/OzSkySearch
Source vidéo 2: http://www.youtube.com/user/adjuk
Un hélicoptère radiocommandé extraordinaire, États-Unis
11/06/10
Aux États-Unis, une équipe a effectué des travaux au laboratoire GRASP, Université de Pennsylvanie avec un hélicoptère quadirotor qui exécute des manœuvres à la fois rapide et précise dans une pièce.
Ce petit véhicule aérien non-piloté (UAV : Unmanned Aerial Vehicle) peut effectuer des flips, passe rapidement à travers une petite fenêtre et même se percher sur le côté d’un mur !
Sur la 2ème vidéo, l’hélicoptère radiocommandé effectue une pirouette autour d’une ellipse :
C’est tout simplement extraordinaire ! Qui sait, dans quelques années nous verrons peut être ce drone en taille réelle ?
Source : http://www.youtube.com/user/TheDmel
Le nouveau Phantom Ray sans pilote ressemble à une soucoupe volante
13/05/10
Un OVNI ? Une soucoupe volante ? Non, c’est un nouveau drone appelé Phantom Ray qui sera bientôt dans le ciel ! Cet avion furtif sans pilote servira à accomplir des missions de surveillance, reconnaissance, d’attaque au sol mais aussi des missions de guerre électronique.
Voici la traduction en français de l’article paru sur le site Boeing le 10 mai 2010 :
Après seulement deux ans de développement, le Phantom Ray (UAS) a été dévoilé lors d’une cérémonie à St. Louis le 10 mai. Construit par Boeing à St. Louis, l’élégant, lisse de la taille d’un avion de chasse combine de nouvelles capacités avec un arsenal puissant.
« Le Phantom Ray offre une multitde d’options pour nos clients comme un banc d’essai pour les technologies de pointe, y compris l’intelligence, la surveillance et la reconnaissance; suppression des défenses aériennes ennemies; attaque électronique et ravitaillement autonome en vol – les possibilités sont presque illimitées», a déclaré Dennis Muilenburg, président et PDG de Boeing de la Défense, Espace & Sécurité.
Avec une envergure de 15.24 mètres et mesurant 10.97 mètres de long, le Phantom Ray a été conçu et développé par Boeing Phantom Works repose sur un prototype, l’entreprise avait créé à l’origine il y a moins de dix ans pour la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) / U.S. Air Force/U.S. Navy Joint-Unmanned Combat Air System (J-UCAS) programme. En utilisant une approche de prototypage rapide, Le Phantom Ray un démonstrateur technologique développé a été dévoilé aujourd’hui à Saint-Louis.
«Nous sommes vraiment enthousiasmés à ce sujet car Phantom Works est de retour comme une maison de prototypage rapide, d’opération et d’organisation», a déclaré Craig Brown, directeur du programme Boeing Phantom Ray. « C’est le premier que j’attends parmi de nombreux prototypes passionnants… »
Financé entièrement par Boeing, le Phantom Ray est un témoignage de l’entreprise et l’engagement de Phantom Works Division de devenir le leader dans le marché mondial des systèmes sans pilote.
« Phantom Ray représente une série de changements importants que nous faisons au sein de Boeing Défense, Espace & Sécurité », a déclaré Darryl Davis, président de Phantom Works. « Pour la première fois depuis longtemps, nous dépensons notre propre argent sur la conception, la construction et de vol des prototypes quasi-opérationnel. Nous dépensons cet argent pour tirer parti des décennies d’expérience que nous avons dans les systèmes sans pilote qui couvrent toute la gamme de la mer à l’espace. »
Cet appareil révolutionnaire est en mesure d’effectuer ses premiers tests de roulage au sol cet été et son premier vol est prévu dès le mois de décembre, gagner en permanence du terrain en vue de devenir un système sans pilote qui pourrait un jour pénétrer les forces ennemies et de fournir un nouveau spectre de la sécurité pour le combattant.
Source: Boeing
